Volkswagen Passat Variant (B8) 2х R-line

Vw Passat b8 Variant — эталон в сегменте D и для многих автопроизводителей имеенно пассат задает стандарты качества.

Passat 8 поколения в кузове универсал, это не только практичность на повседнев, но и более примечательная "корма" и внешность, чем в седане, ИМХО.

По правде говоря, с момента появления на нашем рынке в 2015 года, не проявлял особого интереса к этой модели, т.к у нас продавались только седаны и в основном без спорт пакета во внешке.

Как-то в 16году был в шведской столице, и как-то прогуливаясь улицами Стокгольма, увидел его… Пассат текущего поколения в спорт обвесе в универсале, и тут я влюбился, я с особым интересом рассмотрел с его со всех сторон. вот тут следует снять шляпу немцам и оценить все старания дизайнеров, придать индивидуальности во внешке. R-line — это наверное один из лучших OEM спорт пакетов в концерне VAG.
К слову сказать 2/3 всех продаваемых машин в Германии приходится именно на кузов именно в универсале, возможно поэтому к этому кузову уделялось особое внимание в частности.

Passat b8 универсал R-line — это сдержанная притягательная внешка. Что мне нравится особенно в экстерьере машины
— Ручки дверей, визуально встроенные в боковую линию на кузове
— Наружные зеркала заднего вида на верхней части панели двери (в сложенном состоянии вообще чистый "секс".
— Решетка радиатора с обильным содержанием хрома
— Полностью светодиодная оптика с обширным функционалом.
— Бампера особой формы
— Хром пакет по кругу, причем хрома не много и не мало, как раз в меру, чтобы придать индивидуальность.
— широкие колесные арки
— подтянутая задняя часть машины
— четкие линии в силуэте машины.

Все это в совокупности придает кузову солидности и стремительности. И именно хорошая "внешка" для меня была одним из определяющих факторов в выборе модели.

История покупки и пригона из Германии будет в отдельном посте.

Пару слов о комплектации.
Passat b8 R-line Interior & Exterior на базе комфорт лайна. Какие-то есть "плюшки" топовые, а чего-то элементарного нет.

далее небольшая выдержка из расшифровки вина с PR кодами и ключевые особенности комплектации.

— DSG 6 мокрая DQ250. Двигатель 2,0 TDI CRLB — 150сил
— Передний привод (1X0)
— Панорамная крыша, со сдвигом передней части (3FU)
— 1JC Задние амортизаторы, спортивное исполнение
— Система блокировки дифференциала (XDS), динамическое распределение тягового усилия (1Y3)
— Комплектация Комфорт (A8C)
— Цифровая акустическая система Dynaudio Confidence Sound System из 11 динамиков до 700Вт мощностью (9VC)
— Стекла дверей многослойные "акустические"
— R-line Interior — спортивное многофункциональное рул колесо, накладки на педали, черный потолок, led освещение в салоне.
— спортивные сиденья Nappa Carbon (Q4P) с подогревом ( водителя с эл регулировкой наклона, массажем поясничной части)
— Фары головного света (HSW) Светодиодные фары с переменным распределением света (8IU) DLA
— Диски R17 рисунок "Salvador"
— головное устройство Discover Media с навигацией и голосовым управлением.
— Наружные зеркала с автоматическим затемнением, эл складывающиеся / регулируемые, с подогревом (6XW)
— т.к это Р лайн — задние притемненные full led фонари (8SQ)
— Park distance control in front and rear (7X2)
— Автоматическое включение фар (FLS) Separate daytime running lights with automatic headlamp activation and Coming Home feature (8K3)
— Ассистент контроля дистанции спереди (AWV) Предупреждение о столкновении вперед, автономное экстренное торможение, для адаптивного круиз-контроля "low" до 160км.ч (6K3)
— Обогреваемые жиклёры стеклоомывателя (BWD)
— Пакет хромированных декоративных элементов (CHR) Chrome package (QJ1)
— Рейлинги/багажник на крыше (DAR) Рейлинги чёрного цвета (3S2)
— Охранная система (EDW) Anti-theft alarm system, interior monitoring, backup horn, and towing protection (7AL)
— Электрический интерфейс для внешнего пользования, AUX-IN и 2 USB (UI2)
— Дополнительные меры по защите пешеходов (VL1)
— Автом. адаптивный круиз-контроль до 160км.ч (с follow to stop) и ограничитель скорости (8T8)
— Задний спойлер (HES) Roof spoiler (5J3)
— Задние сиденья (HIS) Неразделённая подушка задн. многоместн. сиденья с разделённой и откидной спинкой(из 3 частей), со средним подлокотником (3NT)
— Отопитель и климатическая установка (HKA) Climatronic (3-зонный) с задней панелью управления (KH7)
— С индивидуальной комплектацией (FC1)
— Безопасное салонное зеркало заднего вида (IRS) Breakaway interior rearview mirror, auto-dimming (4L6)
— Камера и дистанционный датчик (система поддержки водителя) (QK1)
— Динамическое рулевое управление (1N7)
— Ассистенты освещения (LIA) Advanced high-beam control (8G3)
— Регулировка угла наклона фар, автоматическая / динамическая, с подсветкой поворота (AFS 1)(8Q5)
— Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер (MFA)
— Система распознавания усталости водителя (MKE) Driver alert system (EM1)
— Навигационная система (NAV) Навигационное устройство, стандартное (7UF)
— Головные устройства (RAO) Головное устройство Standard (поколение 2) (I8E)
— Система косвенного контроля давления в шинах (RDK) tire pressure monitoring system (7K1)
— Без запасного колеса (1G0)
— Система старт-стоп с функцией рекуперации (7L6)
— Система центральной блокировки замков "Keyless-Go" (4I6)
— Комфорт. система телефонии с WLAN (9IF)
— Дополнительные сигнальные лампы (WAL) Additional LED warning light (door area)in front (9TJ)
— Электрический дополнительный воздушный отопитель (7E6)
— Ветровое стекло (WSS) Теплозащитное ветровое стекло (4GF)

Да, комплектация далеко не "топ". Не хватает некоторых опций по комфорту, эл ассистентам, но зато присутствуют некоторые дорогостоящие опции, которые доставить было бы больно по карману. Поэтому выдыхаем и начинаем "достраивать" под себя автомобиль.

С момента покупки был готов к тому, что машина будет дооснащаться еще оборудованием, поэтому психологически был готов к доп затратам. Закономерно спросите "а не проще было долистать и купить в более полной комплектации?" Ну тут придерживаюсь того мнения, что это было бы не так интересно и захватывающе)) Получить все и сразу видимо не мой случай. Ну и к тому же, элементарный поиск аналогичных машин в максималке задирают планку ценника примерно на 40-50%. Поэтому кому интересны такие работы и истории, вэлкам.

Машина с полной историей обслуживания из Германии, первая дата постановки на учет 2015-10-08. Была куплена с пробегом 104тыс км.