установка ДХО HPL

пришла осень и с 1.10 вне населенных пунктов движение только с ближним. Раньше, скептически относился к этому новшеству, а сейчас понимаю, что полезная штука, ДХО. Ездить с ближним как-то не по феншую, решил, немного омолодить дизайн, добавить немного полезных опций, которые еще тогда, когда задумывался м2 не планировалось.

Сначала думал об установке ПТФ с функцией ДХО, что-то вроде модели OSRAM LEDFOG101. но цена и в случае чего, поштучно не найти.

Затем случайно наткнулся на запись об установке ДХО от HPL, хорошая разработка, отличная сборка и качество. Выглядит надежно. гарантия 3 года.

По установке, есть инструкция, можно разобраться. Из материалов, которые будут нужны дополнительно, прокладка в патрон (не было в комплекте), и собственно нужно что-то думать с патроном. Тот адаптер, который якобы должен встать как родной и зафиксировать патрон ДХО в фаре, не подходил совершенно. Варианта 2- либо резать внутреннюю часть нашего патрона, оставивь лишь пластиковый обод с нужными нам ответными зацепами, либо использовав самопальный кронштейн от центрального замка, с чем мы успешно и справились/ Заодно и поменял клаксон на двойной от лагуны 2. звук поприятнее стал значительно.

Режим работы:
— ДХО
— Поворот.аварийка
— габарит с притуханием в половину. (работает прекрасно с датчиков света от управляющего сигнала)

в общем все цивильно. Яркость отменная, даже в солнечную погоду. Вид эстетический на 5+ Этого как раз и не хватало. В общем все сделано максимально под заводской вариант. Уже 4 месяца катаюсь. Один позитив

Режим работы на видео смонтированном на скорую руку, строго не судить.
В живую на много круче и заметнее видно. А в сумрачную погоду так вообще.ляпота