Renault Megane II (4,5 метра удовольствия)

приборка High series rev.2

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Івано-Франківськ, Україна

Я хоть и ценитель французского изящества, но дизайн приборки находил немного экстравагантным, не в целом конечно, но некоторые ее элементы. Время идет вперед, появляются новые технологии, что не может не радовать. В общем внес некоторые изменения в дизайн, сделал более сдержанным и лаконичным. Смотрим результат

Проект длился порядка месяца. Еще раз посмотрим как было ранее. Вроде бы все хорошо, максимальная приборка, но шрифт. какой-то уж слишком казался простой, размашистый. Градация нечетная (10,30, 50 и т.д) просто раздражала, хотелось немного "оживить" щиток, добавить современности.

Проект начался с выбора донора разработки дизайна, в качестве основного претендента была определена приборка от Golf 7 R. Очень понравилась градация четная, как устроены обозначения зоны тахо и спидометра. Хотелось так же повторить градацию, как у гольфа — четные крупным шрифтом, а нечетые мелким, но т.к у приборки Рено — равные отрезки по 10км.ч, то у гольфа после 120 км.ч идет шаг 20км.ч В общем такую градацию сделать без искажений показаний нереально. Решено оставить только четные значения.

Идем дальше. Сначала хотел остановиться на одном варианте и успокоиться, но под руки попалась приборка от а6 4G рестайл. Очень понравился аудюшный шрифт. Решено использовать его.

Идем дальше. Кроме того, крайне был недоволен дизайном стрелок, прям как из игрушек Lego. Может оно и сочеталось со старым дизайном, но в новом дизайне стрелкам делать нечего. Решено было заменить стрелки. Нужно было что-то не очень дорогое в качестве донора. В итоге, остановился на приборке от лагуны 3 2.0Dci откуда благополучно были изъяты стрелки.

Были изначально сомнения, что стрелки подойдут по размеру и до последнего опасался. Когда смонтировал стрелки тахометра и спидометра, они задевали стрелки старые уровня топлива и температуры ОЖ, ну думаю все — "приплыли". Но как заменил их на новые — удача! все отлично работает, идеальные размеры, новые стрелки друг другу не мешают в работе. И наконец результат просто порадовал. Это то, что я и хотел добиться.

В общем не боимся пробовать, экспериментировать. Да, года берут свое, через 2 года юбилей — 10лет, но еще есть способы, держаться в строю) Всем хорошего лета и удачных летних дорог

P_S для желающих повторить макет обращаться в лс.

Опубліковано: 09 липня 2016р. 17:34
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.