Volkswagen Passat Variant (B8) Эмблемы Passat B8 R-line facelift | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Свершилось✌️ Практически год я их ждал?
С момента представления Passat B8 Facelift в феврале прошлого года в обвесе R-line наконец-то исправили ужасную несправедливость, пассат получил фирменные эмблемы на крылья☝️, которые еще больше подчеркивают его индивидуальность.
Это именно тот штрих, которого так не хватало для завершения спорт обвеса?…

Далее начались долгие месяцы ожидания?, пока Етка обновится, появятся вожделенные номерки… примерно в июне это случилось. . Видим заветные цифры в каталоге

3G0853689EFOD
3G0853688EFOD

Начинаю узнавать, но ни у кого не бьется по каталогам, мол не существует?. что за нах… Ладно думаю, может просто не добавили в каталоги. Снова начались долгие месяцы ожидания?…

Решил пока заказать заднюю надпись, уж очень красиво смотрится, тем более у меня зад вообще был "лысый" без каких-либо логотипов. Европейская надпись P A S S A T также была недоступна к заказу, по совету драйвовчан, была заказана надпись с пассата, но для американского под номером 561853675AS2ZZ, она идентична с европейским. Сейчас уже можно спокойно брать более дешевый вариант — для европейского рынка 3G9853687C2ZZ (совместимость седан-универсал☝️) .
И тут мне приходит в голову дурная мысль?‍♂️, заказать эмблемы на крылья тоже с пассата американского, по номерам 561853688FFOD 561853688EFOD, небольшой гуглеж и изучение картинок, дает некоторую уверенность в схожести и этих позиций с европейским вариантом. В общем заказал?.

Далее, небольшое отступление, еще в прошлом году, в апреле у меня была запланирована поездка на выставку во Франкфурт?️, где, естественно будет и "новый старый" пассат, где я смогу снять все размеры расположения логотипов. И вот 16-17 сентября, долгожданный момент, я с любопытством разглядываю обновленную модель пассата. С собой специально взял икеевский сантиметр? ?В общем измерял точное расположение надписи на крышке.

К моменту моего возвращения домой, новые запчастюли меня уже ждали, и чесались руки это все дело облагородить?.

Начал с крышки, предварительно обезжирил, очистил от грязи, очень удобно, что трафарет имеет некоторое подобие спец маркеров, по которым удобно выставить центр и горизонталь.

Сами буквы тоже на спец скотче зафиксированы на необходимом расстоянии. В общем переносим на крышку и радуемся обновленному задку?.

Далее перехожу к крыльям, и тут меня ожидал облом?. Форма крыльев у амер пассата иная, более прямая плоскость, без изгибов… обычная бляха… Европейцы же заморочились, крылья имеют свой изгиб который меняют угол и форму ближе к фарам, т.о шильдик USA плоский, нужно было выгибать винтом, чтобы он приклеялся всей поверхностью. но к сожалению, это бред. Я понял, что это нереально, бросил эту затею. Шильдики были успешно проданы на американский пассат. Ну а я снова начал ждать, когда нормальные европейские эмблемы станут доступны. ?

Примерно перед новым годом мне подтвердили, что смогут привезти?, везли их ооочень долго, мес 1,5, и вот наконец-то я их получил. Радости не было предела, радовался как ребенок??.
Берешь в руки и понимаешь, вещь!