Стало вже надто спекотно, то ж хотів скористатися кондиціонером. Хоч я і не великий його прихильник іноді не відмовився б посидіти в прохолоді. Це в мене перше авто на кліматі, то ж я не знав, як воно правильно працює та декілька разів вмикав його, але все ж таки, бажаного результату не отримав. Після чого, оскільки мені все одно потрібно було на сервіс, все ж таки, перевірив кондиціонер. Як мене повідомили, він зовсім був пустий. Власник сервісу розповів, що авто, котрі привозять зараз з Польщі та Литви, частенько приїздять без рідини в кондиціонері. То і не дивно, бо моє авто хоч і з Данії, але витягли домкрат, запаска була погнута і пуста, не дуже приємно, мʼяко кажучи. Ну, заправили систему і все добре, начебто нормально працює, а там буде видно. Витоків ніде немає і це вже радує. А авто залишається в сервісі, але то вже інша історія. Сподіваюся, що колись, я доведу його до того стану, що мене все буде влаштовувати.
https://www.drive2.ru/l/561164072733640447
Спочатку треба мити сторону випарювача з боку фільтра, ну а потім можна і тильний бік, так би мовити "контрольний постріл". А після всього я ще поливаю все хлоргексидином, антибактеріальний засіб, продається в аптеках!
Апарат не показник, я її взагалі вручну додаю.
Просто майстер мав попередити про можливий витік і запропонувати додати фарбу.