помітив якийсь шум, незнаюча людина би сказала шо мій мустанг дизельний, бо звук ну дуууже схожий до роботи дизельного двигуна.
Заїхав на сервіс, виявилось шо помпа-кірдик, також користуючись випадком попросив щоб поставили компрессор кондиціонера, як заберу з сервісу поїду промию систему. Буде другий пост з розцінками за матеріали і роботу.
Вона там ременем/ланцюгом ГРМ приводиться, чи якось окремо?
Я у себе теж був, замінив грм без заміни помпи, хоч за регламентом треба було. Ну стошники сказали "та помпа норм, люфтів нема...".
Через пів року вона потекла (( Втрапив ще раз на роботи як по заміні ГРМ, плюс заміна помпи.