Гідро привід багажника BMW e39

Бмв е38 розкішний німецький седан із купою класних опцій, одна з яких мені подобається це гідро привід багажника, це зручно. 
 Я не прихильник ставити запчастини у автомобіль від іншої моделі, але функція гідробагажника вважаю заводським недоліком, чому? Все просто BMW e39 Turing або універсал має з заводу гідропривід багажника. Якщо універсал має, який я вважаю нижчий класом, то чому немає у седані? 
        Відновлюємо справедливість !!!

Компресор з усіма потрохами був придбаний і невдовзі встановлений

вирішив встановили його біля акамулятора, компресор повинен встановлюватися горизонтально, оскільки там є відмітка рівеня рідини.

Далі робимо отвір для гумового пильника в якому проходять шланги для подачі рідини гідроциліндра.

Отвір готовий, вставляємо пильник)

все як у Бмв е38)

У кришці багажника та пластиковій обшивці робимо виріз під кнопку.

Також необхідно допрацювати лівий механізм складання кришки багажника, хитрість у тому, що гідроциліндр у БМВ е38 коротший, а це значить, що вушко доведеться перенести, робим виміри

Рідне вухо просто спилюємо і фарбуємо.

Збираємо і насолоджуємося)

 Комплект дооснащення складається з наступних запчастин : гідроциліндр, компресор, гідрошланги, датчик крену кришки багажника, кнопка відкривання та блок управління який підєднується до шини.

                            Важливо!!!

Для повноцінної роботи гідропривода необхідно замінити масло, а саме Aero Shell 41 Такий тип масла іде в оригіналі на Bmw.

Ось заводський номер кому ціково.

Я придбав ось таку тару і замінив масло. Хтось скаже, що можна залити масло для гідропривода керма ATF, а я вважаю, що його не можна використовувати оскільки воно має іншу плотність.

Aero Shell 41 використовується у авіації, на такому маслі працює гідро привод шасі літака, воно не застигає при низьких температурах, літак випустить шасі у будь-який мороз, а наша BMW відкриє багажник) 

Усім добра !