Профилактические рабботы

замнил все сайлентблоки задней части подвески (12 сайлентблоков ). При замене было замечено что старые были вполне живые, кроме тех что на продольных рычагах, но раз менять то все сразу, чтобы пару лет даже не смотреть состояние задней подвески :)

совет владельцам 626, при замене задних сайлентов, внимательно проверьте состояния рычагов, часто лучше заменить рычаги в сборе на новые от Киа Кларус, чем использовать старые гнилые рычаги которые могут подвергнуть опасности.