Давненько я не писал и решил собрать все мелочи в кучу и написать)
1. Поменял фильтры: топливный, воздушный и салона. Когда меняете топливный фильтр обязательно произведите процедуру сброса давления топлива (вынимаем предохранитель топливного насоса и заводим машину пока не заглохнет) и выкрутите на всякий случай крышку бензобака :) ато я первый пункт выполнил, а топливо все-равно лилось, пока крышку не открыл)
2. Поменял прокладочки (впускного коллектора и дроссельной заслонки).
3. Промыл и прокачал тормозную систему. Старая жидкость нахватала много влаги и когда прокачивал из трубочки вспененная выходила… Прокачал, перебрал суппорта и теперь не нарадуюсь торможению, небо и земля)) Сильнее и не хочу =) Жидкость использовал Бош ДОТ-4.
Кстати менял в конце зимы суппорт на Febest, так сегодня все резиночки менял, тк потрескались и порвались. Больше резинок этой фирмы брать не буду.
4. Перекрасил дворники. Зачистил, обезжирил, грунтанул и начал дуть черным матом) Баллончик закончился неожиданно и было принято экстренное решение менять цвет на серебристый. Боялся что будет глаза мозолить и бликовать, но нет, все круто))