Замена топливного насоса

Всем привет!
Расскажу я в этой записи о замене насоса.
Менял насос я еще почти месяц тому назад, но хотел уже комплексно отчеты написать.
Итак, стояла у меня в гараже бибика, в таком состоянии:

С наступанием холодов и отсутствием нужного количеста финансов было решено перегнать машинку на дачу и за зиму неспеша перебрать)
Собрав все до кучи, я подумал: поменяю я все-таки топливный насос, который купил немного ранее. Работы на 5 мин) Поменял я его и вправду за 5 мин, немного помыв руки в баке и удивившись, почему там шлангочка скручена спиралью и почему она такая мягкая) Думаю, раз так есть — значит так надо!

Поменял, заводить, а нифига. Думаю, пускай прокачает, процедура включения-выключения зажигания и прокручивание стартера повторилась раз 5 прежде чем она начала оживать. Делал я это все с другом, закончивши приготовления решили паркануть его машину и поехать на моей)
Выезжал со двора, друг с "буксом", ну я принял вызов и наступил немножко, заодно и проверить насос на "верхах")) Но к моему удивлению машина повела себя совсем противоположно, чуть не заглохнув. Вижу уже много написал, немножко перемотаю) По дороге на дачу я раз 5 глох и машина не ехала. Ну думаю насос говно — нужно оригинал брать! На даче начал менять на старый, и заметил следы складки на шлангочке! Посмотрел, а шлангочка перегибается когда ставишь насос на место! Я уже обрадовался, отрезав злочастный кусок, бегом на дорогу) И она поехала!)) Вот так может маленькая мелочь влиять на работу всей системы! Всем спасибо за внимание)