Всем привет!
Тут я коротко опишу чем я занимался предыдущих несколько вечеров.
1. КХХ — клапан холостого хода. Я его решил полностью разобрать и почистить. Некоторые говорят что достаточно открутить три болтика и почистить крышечку от гари. Я пошел немножко дальше и разобрал все, что можно было разобрать) Оказалось что там много чего нужно чистить и смазать. Боковые штуки с фишками я сначала пометил чтоб закрутить в таком же положении, но как потом оказалось резьба имеет 1 заход и внутри находятся обычные толкатели на пружинках и положение этой штуки никак на работу не повлияет. Все протирал ацетоном, смазывал силиконовой смазкой.
Что было использовано:
1. Две медных шайбы М12 для герметизации соединения, старые были расплющены.
2. Шланг внутренним диаметром 18 мм, на замену шланга впуск — КХХ.
3. Прокладка КХХ — Nissan 23785-AD100.
4. Ключ на 12, отвертка крестовая.
5. Ацетон, силиконовая смазка, тряпки и кисточки.
2. ДЗ — дроссельная заслонка. Тут все просто, разобрал вычистил и отполировал саму заслонку чтобы меньше засорялась. Также отключил подогрев, не думаю что эта система у меня корректно работает, да и зимой я на другом автомобиле. На всякий случай заглушил трубки, может в будущем подключу. При откручивании убедитесь что отвертка хорошо подходит винту, я срезал шляпку, а потом рассверливал и подгонял.
Что было использовано:
1. Полировочная паста.
2. Ключ на 12, отвертки.
3. Ацетон, тряпки и кисточки.
4. Прокладка ДЗ — Nissan 16175-31U01.
Всем поменьше поломок, не переключайтесь)