Всем зашедшим привет.
Возник у меня вопрос по идентификации моей коробки, точнее наличии в ней блокировки. За время эксплуатации много раз менял свое мнение о наличии LSD, но точно определить так и не смог.
Одни говорят что блокировка это редкость, особенно на 2х литровые ручки. И ставились только на кефиры. Другие что на двухлитровых коробках вообще нет блокировки. Но не раз замечал что если буксуют у меня колеса, то два. Нет такого что одно колесо шлифует, а второе катится.
Читал на форумах что если блокировка присутствует то в коробке сальники приводов разные и привода имеют разный диаметр со стороны коробки.
Недавно снимал-ставил коробку и заметил что сальники действительно разные, и привода имеют разный диаметр.
Внимание вопрос: Какие признаки LSD в коробке? маркировку на коробке нашел только маркировку ZV#
Кто-то скажет: "Я бы не парился, есть — хорошо — нет, значит нет". А мне предстоит решать что-то с зацепом, так как иногда хочется поездить активно, а резина за месяц уже подустала. Если блокировки нет — то думаю в первую очередь буду ставить его. А только потом увеличивать диаметр и ширину покрышек.
Всем спасибо за внимание, не переключайтесь)