Обновление музыки, часть 1

Всем привет!
С момента крайней записи много чего с машиной произошло, но писать о замене подушек двигателя, масла, колодок считаю напрасной тратой своего и вашего времени тк подобной информации 80% бортжурналов.
В данной записи речь пойдет о замене музыкальной системы в машине. Первая часть это то что я закупил и мое личное мнение о компонентах, вторая часть будет о том как я это все подключил и что в итоге получилось.

Итак было закуплено:
1. Магнитола Alpine UTE-72BT.

Долго выбирал, по сути доволен, настроек хватает, звук как для без процессорной магнитолы очень даже ничего.

2. Компонентная акустика в двери Kicx ICQ 6.2.

Немного погорячился, гнался за мощностью, которой оказалось неприлично много для таких компактных динамиков, номинальная мощность 120W, которую усилитель не вывозит и греется.
3. Двухканальный усилитель Blaupunkt GTA 270

За свои деньги очень даже хороший, но со временем продам тк хочу посильнее.
4. Сабвуферный динамик Kicx ZT-12.

Выбирал дин под фазоинвенторное исполнение, хотел Pride Junior, но не нашел в наличии. Диаметр 12", номинальная мощность 500W. Звучанием доволен, возможно сравнить особо не с чем.

5. Усилитель под сабвуфер Kicx AD 1.400

Очень понравился, компактный, довольно мощный, выносной регулятор. Номинальная мощность при моем подключении в 1 Ом 1кВт. Очень высокий кпд, около 90% что очень хорошо тк питание зря есть не будет и греется не так.
6. Короб под сабвуфер.

Материал МДФ 19 мм, передняя стенка двойная. Размеры подбирал специально для того чтобы короб ушел в глубь багажника и при открытии заднего подлокотника видно было динамик. Порт смотрит в бок. Настройка 34 Гц. Скажу что играет хорошо, но только определенную, заточенную под эти частоты музыку. Дабстеп тоже хорошо играет, но не весь, а о клубняке вообще молчу. Туц туц туц он не умеет)

7. Проводка, подключение. 7 метров КГНВ 35 кв мм, 7 метров Vibe Flatlines 4GA (21 мм. кв), 6 метров Hollywood 8GA (8 мм. кв.), клеммы аккумуляторные Kicx, акустические провода 14 GA медные луженые кабельные наконечники, гильзы, предохранители.

Забегая наперед скажу что результатом доволен, переделывать что-то даже не хочется. Хочется конечно уже больше, но я как посчитал что чтобы было лучше нужно минимум 600 долларов докинуть и машина уже превратится в шарманку и я не уверен что потом не захочется еще лучше) Решил остановиться на таком варианте, нужно хорошо заклеить виброизоляцией багажник и заднюю полку тк их трясет и шатает как бумагу. На днях сфотографирую что где и как стоит, если интересно, задавайте вопросы, могу их более детально описать в следующей записи.
Всем удачи, не переключайтесь ;)