Вторым делом, после замены масла и фильтров — сразу поехал менять ГРМ.
А что бы в "холостую" не загонять на подъёмник — заодно решил и обслужить ходовку. Было видно, что машина дорогу видела, но рычаги в целом целые и требуется заменить некоторые сайленты. В ходе обследования был замечен потёкший передний амортизатор, поэтому его нужно было тоже менять.
В течении нескольки дней всё было закуплено и заменено.
Помпу решили не менять, выглядела свежей и не запотевшей, возможно меняли недавно.
Запчасти:
SKF VKMA 01110 комплект ГРМ
тяга стабилизатора поперечной стойки RUVILLE 915745
втулка переднего стабилизатора Jp Group 1140602709
сайлентблок задний Lemforder 21236 01
Сайлентблок передний 1 "LEMFÖRDER 21113 01
Сайлентблок передний 2 "LEMFÖRDER 10203 02
Передний Амортизатор SACHS 200 951
Стойка стабилизатора переднего VAG 1J0 411 315 K