Передняя подвеска или скупой платит дважды

Всем привет и с новым годом!
В данной статье речь пойдет о выборе запчастей и ремонте передней подвески.
История началась еще полтора года назад когда я решил сэкономить и при замене передних стоек поставил опоры амортизатора фирмы Optimal. Очень купила цена, которая была где-то на 60% ниже ближайшего нормального аналога. С виду опора как опора, резина похожая на пену и пластиковый подшипник. Первое подозрение у меня позникло когда я закручивал гайку штока и шток начал прокручиваться, хотя имел специальный паз. Не успел я и 300 км проехать как начал появляться стук в районе стоек. Открыв капот я увидел что гайка штока расположена сооовсем не по центру, при снятии оказалось что шток амортизатора спилил опору и отверстие в ней выглядело как прямоугольник намного большего диаметра чем должен быть. Выругав себя я сразу заказал два комплекта опор фирмы KYB (Каяба). Поменял и отъездил около 15 тысяч. И вот недавно я начал слышать до боли знакомые стуки! Причем они очень быстро расли в громкости и частоте. При этом сильно ухудшилась управляемость, при ускорении морду таскало как на бричке. Психанул и решил что пора основательно заняться передней подвеской (крайний раз я менял 4 года назад сразу после покупки машины) и закупил все что можно поменять кроме амортизаторов и пружин.
Скинув стойку я начал смотреть опору и увидел что она лишь незначительно разбилась, начал искать откуда мог возникнуть этот стук я увидел офигенную выработку самого штока. Оказалось что говно опорами Оптимал я спилил также и шток, который за год только больше спилился. Выработка была страшной, осталось наверное миллиметров 6, хорошо что заметил. Пришлось до заказывать амортизаторы, хотя эти были в хорошем состоянии.
Список запчастей:
1. Амортизатор передний правый Kayaba 334480 — 1 шт;
2. Амортизатор передний левый Kayaba 334481 — 1 шт;
3. Зажим шланга тормозного Nissan — 46206-2J00A — 4 шт;
4. Стойка стабилизатора 555 SL-4870 — 2 шт;
5. Наконечник поперечной рулевой тяги 555 SE-4871 — 2 шт;
6. Втулка стабилизатора переднего Точка опоры 2-01-605 — 2 шт;
7. Шаровая опора GMB 0102-0765 — 2 шт;
8. Втулка стойки стабилизатора переднего Точка Опоры 0-02-010 — 4 шт;
9. Сайлентблок переднего рычага передний CTR CVN-7 — 2 шт;
10. Сайлентблок переднего рычага задний CTR CVN-4 — 2 шт;
11. Ремкомплект опоры стойки амортизатора Kayaba SM5122 — 2 шт.

Утром в субботу я с запчастями поехал на ближайшую сто чтобы поменяли, лень было в мороз под машиной корячиться, тем-более что ямы нет. И каково было мое удивление, из 5 станций, на которые я заезжал все 5 проморозились, причем загруженной была только 1. Не пойму в чем причина, работа не сложная, "легкие деньги" как говорят. На одной сто мужик сказал: "фигня вопрос, загоняй! А что за машина и что делать?" после того как я назвал он резко поменялся в лице и ответил: "неее, это нужно вдвоем, а сегодня я один, ненене". На крайней я вообще получил ответ, после которого просто хотелось убить того мастера-приемщика. Посмотрев на машину и услышав что нужно сделать он с важным видом и сигаретой в зубах сказал: "Я еб*л эту машину". Психанув я поехал и поменял все за 2 часа, хотя готов был отдать за работу 1к.
Как оказалось большинство запчастей мне не пригодилось так как все было в хорошем состоянии. Поменял только опоры, амортизаторы, рулевые наконечники и стойки стабилизатора. Очень понравилась фирма 555 (Triple Five) все сделано очень качественно, имеется маркировка Made in Japan. Опечален фирмой GMB, 3 года назад покупал помпу — оказалась хорошая, добротная. Шаровые пришли совсем разные, хоть заказывал под одним артикулом, качество ниже среднячка, еслиб у меня были метрвые шаровые все-равно не поставил бы, а заказал нормальные. Не рекомендую так как лотерея.

В итоге имеем опять хороший держак, отсутствие звуков со стороны подвески, прогнозируемое управление и довольная улыбка хозяина) Также очередной раз убеждаюсь что если экономить — все-равно потом получится дороже, только головняк лишний. Процесс замены описывать не буду, информации валом. Понравился полиуретан, как потеплеет перекину заднюю подвеску на него.
Удачи на дорогах, не переключайтесь ;)