Замена масла в коробке

Немного затянул с заменой масла в коробке. Планировал сделать еще летом, но планы немного пошли по другому пути.
Так как опыта, теплого гаража и подходящего инструмента не было, решил отвезти на СТО.
Закупился всем необходимым, записался и отвез.

Так же в послдение пару недель заметил свист ремня, поэтому его тоже поменял сразу.

Сделали за день, мастер сказал что было черное, мол хорошо что 8л решил поменять а не 4. А я как бы и расчитывал сделать полную замену.

Как таковых жалоб ДО этого у меня не было. При включении Драйва пинков практически не было (как я думал). Было маленькое нарекание, когда в горку стоял носом и включал заднюю — вот тогда пинок был, и тот легкий.
Но после замены, я понял, что все же стало еще комфортнее, так как вообще ничего не происходит (в плане звуков рывков и т.д.) во время переключения. Я доволен в целом.

Список деталей:
Жидкость ATF 8л- Toyota 08886-02305
Кольцо уплотнительное пробки маслосливной — VAG 09D 321 181 B
Фильтр АКПП — Febi 47165
Прокладка масляного поддона АКПП — Febi 47381
Ремень поликлиновой — Dayco 5PK935