Ревизия системы охлаждения итог.

Сегодня поменяли ранее упомянутые запчасти (термостат акпп, виска, теплообменник).
Так как все будет разобрано решил поменять ко весей куче основной термостат и сделать его холодным. Термос взял Mahle TM1397. Отчёт по переделке на холодный взял тут: www.drive2.ru/l/10192941/
Для увеличение штока взял подшипник руля от велосипеда. Он там 4мм.
Все пошло гладко, но каково было мое удивление когда я обнаружил что термостата акпп у меня нет от слова совсем.
Виска вся потекла, ей хана. Ну а обменник целый и рабочий.
Итог: когда ехал утром на сто, на улице было +7. В пробке отстоял 50 минут. Температура мотора 94, коробки 119!
После замены в пробке отстоял 2 часа (Киев я люблю тебя). Мотор 87, коробка 103. На улице при этом + 23, аномально жаркий конец октября.
Проделанный объём работ я считаю полезным и необходимым.

Кстати старый термос переделал тоже под холодный и продаю. Стоял ориг. Если интересно в Лс.