Не думал что когда — то куплю VW, но никогда не говори никогда)
Автомобиль с мотором 3,6л на 280 л.с.
По размерам здоровенный автомобиль, это то, чего так не хватало в BMW е46.

Комплектация SEL Premium. Все есть для комфортной езды, кроме качественной шумоизоляции. Но это поправимо.
Музыка Fender premium audio. 8 динамиков + 1 саб в задней полке. В нч динамиках 2 катушки, что позволяет отрабатывать широкий спектр частот на одном блине. Соотвественно сопротивление на них так и пишется 2+2 Ома. Но если честно, музыка как музыка. При прослушивании пачка не отпадает.

Голова rns 510 топовая для б7. В целом ок, блютуз есть, карты есть, жесткий диск есть. Но она туповата. В планах переход на Discovery media от б8. Там и карплей и прочие радости современной мультимедиа.
Камера заднего вида.

Коробка тут Дсг 6 с маркировкой dq250.
Надежный агрегат, но имеет свои правила в эксплуатации. Эти детские косяки планирую исправить в прошивке эбу коробки.
Ну и мотор. К моему удивлению я не думал что 3.6 настолько качественный агрегат в линейке ВАГа. Чугунный блок, отличный расход топлива ну и мощность. Мощность которую с места не реализовать, так как на авто передний привод. да! К сожалению пассаты в Америке не комплектовались полным приводом. Исключение только ЦЦ. Но там база европейская.

Ещё в планах заняться светом. Головная оптика тут весьма простая.

В общем как то так)

Едем дальше!