Продолжая неравный бой с нерабочим спидометром и одометром

В продолжение моей борьбы с неработающим спидометром и одометром. Так как особое не мешает ездить бой проходит не особо активно) На данный момент блок АБС заменён на бу (условно рабочий) где то читал что на них должны номера совпадать для корректной работы, всё совпадает. Прозвонил правый передний датчик, назвонил 1690-1700, может кто имеет возможность или информацию сколько должно быть? От клемнойьколодки блока АБС к колодкам на приборной панели вызвонмл 3 провода (1 на левой/ 2 на правой), вопрос в том сколько их должно быть на самом деле 3 или больше? Пробовал менять приборку(сноваже условно рабочая) изменений никаких. Вот думал может кто что дельного подскажет?)