Ford Fusion (2G) (Юджин)

Перші "сюрпризи"

Я їжджу на Lincoln MKZ (2G)
Київ, Україна

Придбав автівку, задоволений, катаюсь. Пройшов місяць після покупки, серпень 2020, вирішили поїхати у відпустку до Одеси.

Думаю, заїду на шиномонтаж, перекину місцями передні та задні колеса, оскільки гума доживала останній сезон, а задня виглядала бадьоріше, тож вирішив поставити її на перед.

Приїжджаю на шиномонтаж, а майстер не може відкрутити колеса) Я прифігів. Каже не можу і все, ключ не підходить.

Думаю, напевно в тій Америці якісь інші ключі, ніж на цій монтажці. На іншому СТО також не змогли відкрутити. Дістаю ключ з багажника, пробую відкрутити – ключ прокручується, а сама колісна гайка на місці)

Тут я зрозумів, що відбувається якась дичина. Почали розбиратися - виявляється, на колісних гайках є металеві ковпачки, деякі з яких "злизані", деякі просто прокручуються навколо гайки, але сама вона на місці. Тож поки майстер пробував відкрутити гайки з тими довбаними ковпачками, я пішов шукати нові нормальні гайки. Купив на Кінг Авто (м. Київ, Кільцева дорога, 15А). У магазині допомогли з вибором, перед покупкою пішов приміряв, чи підходить до штатного ключа)

Замінив там же на шиномонтажі. Благо трапились хороші майстри, розповіли, що то за гайки такі з Америки.


Як пояснили, завод-виробник робить такі ковпачки щоб захистити гайки та різьбу від перетяжки.

Як викручують такі гайки в Україні: береться головка, вбивається молотком на ковпачок і викручується разом із ним та гайкою.

До речі, майстер повозився не мало часу щоб все викрутити.


Друга новина — правий передній та задній диск трохи погнуті. Чи це ще після ДТП у Штатах, чи це вже в нас була зустріч із гарною ямою на дорозі, не відомо.


Довелось ще рівняти диски. Та головне, що питання з колесами вирішене, можна спокійно їхати далі.

Добре, що заїхав на шиномонтажку перед поїздкою, бо стати на трасі Київ-Одеса з пробитим колесом і не могти його відкрутити - це найменше, чого хотілося б) 

У підсумку здійснено заміну гайок на нормальні, вирівняно диски, зробили балансування, перекидання коліс місцями.

Ціна візиту:

$26 - комплект нових гайок

$64 - роботи

Їдемо далі)


Ціна питання 90 USD, Пробіг 181000 км.
Опубліковано: 28 травня 2023р. 13:44
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ковпачки на гайках це захист від ржавіння. В основному всі китайські гайки, які є у нас, ржавіють. Кращій вихід це купити головку, або замінити на гайки від мондео під 19-ту головку.
29 жовтня 2023р. 20:51
У Фокусів теж такі пригоди з тими гайками, ковпачки нестандартного розміру і легко злизуються. Але можна купити на заміну нормальні майже в кожному магазині автозапчастин, тому краще замінити їх поки оригінальні гайки ще можна відкрутити)
1
30 травня 2023р. 12:45