Иногда Моть преображается — если планируется мародёрский набег на деревню…
Для этого на рейлинги с поперечинами мы примеряем аэробокс Hapro Roady 400 .
Багажный бокс у меня во владении года четыре, и до этого его катал тоже Матиз )))). Хороший и надёжный бюджетный багажник от именитого голландского производителя, на сегодня эта модель снята с производства, ей на смену пришла почти такая же Hapro Roady 422. Вещь абсолютно незаменимая для любого мелкого автомобильчика, особенно — вооруженного газобалонным оборудованием ГБО (запаска ездит стоймя за задним сидением, занимая половинку багажника). Получаем + 400 литров полезного объёма и совершенно отвратительную динамику на трассе. Крейсерская скорость 90-95 км/ч, максимальная до 110 км/ч. Встречный ветер сильно придерживает, а попутный помогает ), от встречных фур получаешь дружеский шлепок воздушным шлейфом.
Некоторое время багажник мы не снимали, ездили по городу Харькову. Жителей милионника удивить довольно трудно, но на маленький ТАНК оглядываются многие )))
Вопросы "что это?" задают нечасто, в основном — водители такси. Стандартный ответ — твердотопливный ускоритель. Они от этого зависают и уходят в перезагрузку %)
-------------
В багажник укладывается 12 вёдер картошки, упакованной в сетки, общим весом около 100 кг, вопреки заявленной грузоподъёмности багажника 50 кг. В случае укладки вещей, детского инвентаря, игрушек и всего-всего, мы просто заполняем объём и притягиваем крышку сверху широким багажным ремнем (подсмотрел у проезжавших польских туристов).