Замена лампочки индикации ПТФ, подсветки приборки и антискрип панели

Уже с почти 2 месяца ездил с одной перегоревшей лампочкой в подсветке приборной панели, все никак не доходили руки поменять светодиод, а тут еще и индикация передних ПТФ потухла, что очень не удобно, так как можно просто на просто забыть их выключить. Было решено лампочки заменить. Сложного в этом ничего нет, инфы как это делается на драйве куча, но опишу еще раз.
Для начала откручиваем болтики которые крепят облицовку панели.

Панель корректора фар снимается элементарно, нужно просто чем то поддеть, там 2 болта. За ней снял верхнюю часть кожуха руля, что б не мешала. БУП снимать не стал, так как страшно поломать крепления тросиков, по этому просто опустил его вниз, под ним еще 2 болта. После того как все открутил снимаем панельку (предварительно отключив кнопки и часы) и откручиваем 4 болта которые крепят приборку.

Дальше вынимаем приборку, отключаем от колодок, и достаем полностью. Ищем нужные плафончики и меняем лампочки. В индикацию ПТФ я поставил обычную лампу накаливания (что б на дольше хватило), а в подсветку приборки маленький светодиод.

После того как все заменил, вспомнил что после ШВИ крыши осталось не много антискрипа, и решил сделать еще одно полезное дело — проклеил им облицовку и приборную панель. Лишним точно не будет.

Ставим все обратно, собираем, и вуаля, подсветка наконец то горит равномерно, индикация ПТФ работает исправно, УРА=)

Надеюсь в ближайшем будущем туда лазить больше не придется. Сложного конечно ничего нет, но пока открутишь все эти болтики, а потом обратно закрутишь, с ума можно сойти=)