Вот я и проехал первую круглую цифру на своей Попугайке 2. Так совпало что машину купил когда на одометре было ровно 250 000 км, и вот через 8 месяцев там уже 260 000.
Конечно после Жигуля впечатления от машины у меня только положительные. Первое что очень порадовало это конечно инжектор. Сел, спокойно завел и поехал, не нужно дергать то подсос, то отсос, то подгазовывать. Второй положительный момент это тишина в салоне (тишина конечно оказалась относительной, но все равно по сравнению с советским автопромом в машине очень тихо). Да и в целом за чуть больше чем пол года по машине никакого головняка, единственное что было из внепланового ремонта это поломка диодного моста, и все (тьфу-тьфу-тьфу).
Что сделал во время ТО и планового ремонта:
— Заменил задние амортизатор и добавил проставки под пружины
— Заменил сальники коленвала и полуоси
— Свечи, провода, фильтра, масло и т.д
Основные доработки:
— Установил ГБО 2
— Лампы Osram Cool Blue
— Отполировал фары
— Открытие багажника с пульта
— ШВИ (передние двери, акустическая полка, крыша)
— Передние ЭСП
— Передние ПТФ на отдельную кнопку
— Чехлы на сиденья
Что планирую сделать:
— Доделать ШВИ (задние двери, багажник, арки, пол)
— Ровный пол в багажник
— Пересвет приборки (возможно приобретение приборки с тахометром)
— Руль с подушкой
— Коврики EVA
Что сейчас просится к ремонту, но должно доходить до планового ТО весной:
— Нужно посмотреть стартер (бывает как будто бы заедает)
— При полном вывороте руля вправо что то постукивает, подозреваю что граната
— Щетки генератора
— Хочу полностью заменить тормозную жидкость, так как не известно когда она менялась в последний раз