Всем привет! Как писал ранее, периодически на холостых начал мигать чек. Как подсказал мне Motorolka это значит что машина троит, и я сразу полез в интернет смотреть причины. В принципе причин может быть уйма, но начать я решил с самого простого, а именно посмотреть и почистить РХХ. Глянул в интернете, сложного ничего нет, открутил почистил, закрутил обратно. Единственное что писали — это если вдруг РХХ с пластиковой головкой, то лучше поменять. В мыслях почему то было что у меня именно такой, и поеду я покупать новый (а где то в подсознании этого даже хотелось).
В общем пошел я в машину уставился я на этот датчик, и давай откручивать. А открутит нужно 2 болта, и снять соединительную колодку (кстати фиксатор у меня уже был обломан, видимо кто то лазил).
Главное когда вытаскиваешь не потерять уплотнительное кольцо (у меня оно осталось внутри, аккуратно пальцем достал). Короче снял. Уставился я на этот РХХ, а там голограмма какая то, прям "фирма", "ориджинал" и т.п., и головка металлическая. Ну думаю гляну хоть что за фирма, может там дешевняк какой то, и все таки стоит поменять. А нет, датчик оказался "Омега", если судить по деталям.зп.юа, то один из самых дорогих, и по отзывам вроде бы ничего такой, так что решил не менять, а только почистить.
Взял вдшку, ветошь, и давай его драить, ну и еще по вытирал его посадочное место. Вот что вышло.
Дальше по инструкции, запихнул его обратно, все подключил, сел в машину, на 20 секунд включил зажигание, не заводя авто, и выключил, а уже потом завел машину.
К моему удивлению я даже ничего не сломал, и машина завелась=) По ощущениям холостой ход стало держать ровнее, раньше по машине шла вибрация, в частности противно вибрировал пластик водительской двери, сейчас эта вибрация ушла, так что результатом я доволен. А вот перестанет ли мигать чек, время покажет, но надеюсь что перестанет=)