Daewoo Sens (Попугайка 2)

Путешествие в Беларусь. Часть 1 (Запорожье-Гомель-Минск)

Я їжджу на Peugeot 308 SW (1G)
Запоріжжя, Україна

Так сложилось что в Белоруссии у меня очень много родственников, а именно двоюродных бабушек, дедушек, дядь и теть по папиной линии, но видел я их кого раз в жизни, а кого совсем не видел, поэтому было решено поехать познакомиться, а заодно и посмотреть другую страну.

Итак, день Х настал, 17 апреля, 4 часа утра, начало большого путешествия в Республику Беларусь. Само собой заранее был составлен маршрут Запорожье-Кременчуг-Выезд на Е40 через Хорол-Борисполь-Гомель-Минск, но так как у меня особого опыта в дальних поездках нет, решено было разбить дорогу на 2 дня, а именно переночевать в Гомеле, и на следующий день рвануть в Минск.

С утра по традиции перед дальними поездками заехали в Макдональдс, покушали и в путь. Кто меня читает знает что машина недавно была в аресте, но его сняли, и мне сказали что в рубеже машина не числится, по этому я был спокоен по этому поводу, но не тут то было, на первом же посту около Запорожья меня тормозят, говорят что машина в аресте, я сразу же показываю постановление что все нормально, мы с патрульным прошли на пост, он сделал себе копию, и наксерял этих постановлений мне, что бы дальше быстрее отпускали, за что ему огромное спасибо. После него, кстати, меня останавливали всего 2 раза, и сразу же без всяких проблем отпускали.

Доехав до Кременчуга мы с женой поняли какие знаки самые популярные на наших трассах. Я думаю все догадались что это 1.10 и 1.12, наплывы и выбоина соответственно, ради прикола мы их даже считать начали, но где то на 20м сбились, а иногда встречалось даже комбо из этих двух знаков. В общем дороги у нас жуткие. Забегая наперед скажу что самые ужасные дороги были в Днепропетровской и Кировоградской областях, там вообще жесть, 2я — 3я передача, и не больше 60 км/час, и то мне повезло что очень долго я ехал за каким то местным который похоже что знал все ямы, и я очень удачно повторял за ним все маневры. Но что то отошел я от основного рассказа. Итак, Кременчуг, сам город мне очень понравился, все достаточно чистенько, уютненько, достаточно не плохие дороги, много зелени, как мне показалось даже чище и симпатичнее чем в Запорожье.

А еще в Кременчуге удалось заснять на видеорегистратор небольшой курьез, у впереди едущей фуры внезапно на ходу открылась пассажирская дверь.

Выехав из Кременчуга достаточно долго пришлось ехать по просто ужасной дороге, по пути особо ничего интересного не было, кроме разве что огромного бокала пива, не знаю зачем его там поставили, рядом вроде бы ни пивзавода ни ресторана не было.

Проехав уже около 350 км решено было сделать остановку, первое более менее адекватное что встретилось нам по пути оказалось село Семеновка, как я понял деревушка живет как раз таки за счет транзитных машин, так как вся инфраструктура выстроена как раз с акцентом на проезжих, там и автомагазин, и небольшой отельчик, и очень ОЧЕНЬ хорошее кафе Гармония, если вдруг кто будет проезжать, обязательно зайдите. Мы с женой взяли там борщ, плов, и по соку, и нам это вышло всего в 39 гривен! При этом еда и обслуживание на высшем уровне, да и кафе не выглядит как забегаловка, все очень уютно и чисто. А еще в Семеновке своя пасека, там можно купить меда, различные приспособления для ухода за пчелами, и что нам очень понравилось медово-соковый напиток (впервые такое пробовали, советую).

Кстати буквально через 15 км после Семеновки мы выехали на трассу Е-40 которая идет на Киев. Это наверное одна из не многих дорог в Украине по которой можно ехать не переживая что влетишь в яму или выбоину и спокойно держать скорость 110-120 (многие ездили на много больше, но у меня автомобиль и совесть не позволяет так гнать).

По трассе делали еще несколько остановок на заправку, попить кофе, и т.д, после того как съехали с Е-40 дорога конечно стала по хуже, но в принципе достаточно терпима если не считать не большой участок около Броваров, там дорога узкая, и очень сильно загружена фурами из-за большого количества погрузочных баз в округе.

Последней остановкой в Украине стал не большой магазинчик в пограничной деревне, где нам впарили не очень свежее печенье. Если кто здесь будет, не заезжайте сюда=)

И вот спустя 700 км, в 17.00 мы добрались до границы, как нам сказали бывалые водилы очередь не большая, и проедем границу мы без всяких проблем, но это было только в теории.

Въехав в пограничную зону мы стали в зеленый коридор, так как декларировать нам ничего не нужно, очередь опять же была не большая и мы быстро добрались до таможенного контроля, и тут началось самое интересное. Таможенник открывает подлокотник, а у меня там перцовый баллончик о котором я забыл уже как 300 лет, а провозить эти баллончики через границу нельзя, говорит что будем составлять протокол, штраф 1700 грн. Мы с женой в шоке, говорим мы ж не знали, да и забыли про него совсем, ну не хотелось отдавать 1700 грн из-за такой чепухи, как будто я еду в Беларусь с огромной кучей подарков и гостинцев что бы убивать людей перцовым баллончиком, ну бред. В итоге после долгих уговариваний, давления на жалость, и т.д таможенник тихо забрал баллончик, с условием что по приезду жене будет куплен букет цветов, за что ему огромное спасибо=) Но после обнаружения баллончика машину обсмотрели вдоль и поперек. Багажник, сумки, все что под полом в багажнике, сверка номеров кузова и маркировки стекол и т.д и т.п. В общем держали нас по сравнению с другими украинцами очень долго.

Выехали мы в нейтральную зону, и тут я вспомнил, что под сиденьем у меня кошачий наполнитель в колготах, что бы окна не потели. Думаю блин, это ж не дай бог еще докопаются, скажут наркотики везешь=) Остановились, выкинули, подъезжаем к въезду на пограничную зону РБ. Пограничник всех достаточно быстро пропускает, а нас нет, стоит и смотрит что то долго на машину, и так её рассмотрел, и так, у меня уже мысли не хорошие пошли, открываю окно, и дальше диалог П — пограничник, Я — Я=)

П: Я понять не могу, что за машина такая, SAAB?
Я: Да нет, какой же это SAAB, это Daewoo.
П: Понятно, мне просто в талоне на прохождение границы нужно марку авто вписать, а я такой машины и не видел ни разу, хожу гадаю что за чудо такое, кстати очень симпатичная машина.
Я: Спасибо, у нас это народный автомобиль, странно что Вы никогда не видели
П: Ваш талончик, проезжайте.

В общем мне было приятно что машину заценили, хотя и очень странно что пограничник никогда Ланосов/Сенсов не видел=)

На белорусской таможне стали в красный коридор, и заполнили стандартную декларацию на въезд в двух экземплярах, быстро все прошли, и в итоге в 20.00 находились в РБ.

Итак 8 часов вечера, темень, а до Гомеля еще 40 км езды по трассе, при этом нужно успеть где то поменять деньги на рубли и заселиться в гостиницу. Первое впечатление конечно было от изумительных дорог, в кромежной темноте по трассе я не боялся влететь в яму и благополучно добрался до Гомеля, где не смотря на небольшой размер городка все было классно подсвечено цветной иллюминацией. Там на заправке спросил у местных где можно поменять деньги, меня отправили к вокзалу и подсказали как ехать, в принципе без проблем добрался по навигатору (не считая что один раз выперся на односторонне движение на встречку, хорошо что вечер и машин не было), поменял деньги и поехали ночевать в гостиницу.

Утром перед отъездом решено было чуть чуть погулять по городу. Особых достопримечательностей кроме местного парка в Гомеле нет, по этому пошли мы именно туда. Город на самом деле изумительный, все очень чисто, фасады даже самых старых хрущевок и сталинок окрашены в яркие цвета. Удивила культура водителей, не смотря на то что я не местный никто нигде не поджимал и не подрезал, если положено ехать 40, все плетутся 40, пешеходы переходят дорогу не глядя, их обязаны пропустить, и что самое главное ВСЕ пропускают!

А еще мне очень понравились светофоры, они в 90% случаев светодиодные и плоские. Что самое интересное было очень солнечно, но светофоры было видно очень четко.

Погуляли по Гомелю, пора и в Минск двигать, а туда что б доехать по любому нужно двигаться по платным дорогам, по этому перед выездом заехал и оформил договор для возможности передвигаться по платным дорогам. В центре обслуживания мне дали прибор за который я оставил там 20 евро, и заставили заплатить минимальный платеж в 25 евро (о чем я кстати не знал, думал что можно платить сколько удобно, но нет). Все операции можно проводить только в рублях, так что лучше заранее запастись местной наличкой.

Получили мы прибор, и как то жаба нас с женой задавила, решили немного сэкономить и поехать чуть чуть в объезд. Что бы было понятно до Минска по платной дороге 310 км, но можно сделать небольшой крюк, увеличив расстояние до 325 км, но при этом половину пути ехать бесплатно. Так и сделали, поехали через небольшой городок Речица где я сделал первую заправку в РБ. Если считать на наши деньги, то 1 литр газа в РБ стоит 9 грн, а 95й бензин около 16 грн. Классно да?=) При этом газ там отличнейший, машина сразу поехала по другому, да и как потом оказалось расход упал с 9 литров до 8. Но вернемся к дорогам.

Дороги в РБ просто шикарные, не важно платные или бесплатные, в общей сложности я проехал по РБ около 800 км, и за эти 800 км я встретил только одну, подчеркиваю ОДНУ яму! А если вдруг на дороге встречается наш всеми любимый знак "выбоина", это не значит что нужно съезжать на обочину как я это делал в Украине, это значит что впереди есть латочка, которую абсолютно не чувствуешь. Единственное отличие между платной и бесплатной дорогой в том что по платной 2 — 3 полосы в одну сторону, а на бесплатной одна, и ограничение в скорости на платной 120, а на бесплатной 90.

И что самое приятное везде чисто, и лес, лес просто изумительный, я например всегда думал что береза растет максимум 2 метра, а там они огромные, и везде лес лес лес, сосны, березы, елки, в общем классно=)

До Минска доехали без происшествий и достаточно быстро, так как пол дня гуляли по Гомелю, оформляли BellToll, покупали местную сим карту, то прибыли где то в 19.00. Остановились у родственников, и до самой ночи разговаривали и рассказывали друг другу о семьях, детях, власти, где хуже где лучше, в итоге легли спать около 3х ночи=) Еще бы, 8 лет не видеться=)

PS: В завершение первой части сбрасываю мою личную коллекцию уничтоженных мною в неравном бою насекомых=)

Продолжение следует=) Еще далеко не конец=)

Путешествие в Беларусь. Часть 2 (Хатынь)
Путешествие в Беларусь. Часть 3 (Минск)
Путешествие в Беларусь. Часть 4 (Несвиж)
Путешествие в Беларусь. Часть 5 — Финал (Дорога домой, итоги путешествия)

Опубліковано: 24 квітня 2018р. 18:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.