Замена свечей и Долгая реакция на нажатие педали "газа"

Всем привет. Вчера поменял свечи после старого хозяина. Стоял БОШ с тремя лепестками. Установил DENSO Q20TT. Не без приключений конечно же. Две свечи все прошло легко. На третьей свечи оторвался кусок наконечника и закрыл грани на свечи. В результате убил около часа на вынимание остатков . И вот осталась последняя свеча снимаю наконечник и на тебе. На свече остается (не знаю как правильно называет ) контакт который защелкивается на свече. Ну еще минут 20 убил на сдергивание этого контакта т.к. головка не одевалась на свечу. В итоге попал еще и на замену проводов ВВ. Ну после всего еду на тест-драйв. Т.к. на машине учится ездить жена. К ней не привык. На выезде с гаражного кооператива сложный перекресток. В итоге почти всегда надо "Выстрелить" что бы выехать . Так вот типа выстреливаю . а вот хер. Мы думаем и потом выстрел . При этом справа приближается машина. После моей машины для меня это было неожиданностью. Привык выстреливать с визгом шин. После полученного адреналина остановился. Посмотрел под капотом может чего забыл одеть. Все норм. НУ дорога прямая. Тестим дальше. На месте газанул и обратил внимание на замедленную реакцию на педаль газа. В моем пользовании машина с электронной педалью впервые. И возможно так у всех. Но я так и не смог с прокрутом тронутся на ней в том режиме как я езжу на своей машине. После того как тронулся машина выстреливает по ощущениям типа "турбина начала дуть" ))) Но нету того чего я хочу на старте. Для жены может конечно это и не надо пока она учится. Но понимаю, что возможно что то работает не так. На ошибки проверил. ТОлько глючит правый передний датчик АБС. Всем спасибо.