Очередная замена бублика

Всех категорически приветствую. Как толко приобрёл аут я заметил знатную болячку для наше модели — глохнет при торможении. Поменял я гидромуфту на 122т км на одометре. Поменял и забыл я про эту проблему.
И тут тысяч пять назад пришло время замены масла — что и было успешно произведено. И вот так совпало, что где-то через 2000км после замены начал замечать, что муфта не разблокируется (на холодную). Поездив ещё пару тысяч и подиагностировав таки пришёл к выводу, что пора что-то делать.
Вариантов было ровно два: опять заменить бублик или попробовать более комплексный подход. Решил выбрать второй вариант. Обратился в X-team за консультацией (в нашем городе прям очень популярные ребята). Пообщавшись с коробочником по телефону морально уже приготовился и на бублик и на фрикционы и на масло новое и соленоиды и неделю времени, с ориентировочным бюджетом в $1000.
И в общем уже я приготовился и почти созрел, но переночевавши появилось чувство что как-то много мне всего насчитали. Позвонил парням из Мактранс, у которых уже менял бублик и пожаловался на проблему. Как уже обычно было озвучено мне $400 и день работы под ключ.
Попутно взяв тестер я выяснил что у меня один из соленоидов, а именно Lockup-Duty имел отклонения от номинала (18.2ОМ вместо 13ОМ) и решил я его поменять вместе с бубликом.
И вот сегодня в 8:30 сдал я свой болид и забрал в 18:00 с новым-старым бубликом, новым маслом и фильтром, соленоид новый был бракованный его заменили ещё новее). Попутно поставили фильтр в разрез обратки от радиатора в 20мкм и благословивши отправили на обкатку в 1000км, а потом к ним — снять фильтр (хотя я уже думаю его оставить жить) и проверить как дела.
Вот такая интересная история. Выводы пока неясны буду на холодную ещё оттормаживать. Как поведёт себя этот бублик тоже не понятно. На следующий раз, если такой будет, уже наверное надо будет полную диагностику-ремонт. Картинок в этот раз нет. Кампания в принципе не маленькая, несколько цехов у нас в городе. В каждом цеху до 10 подъемников и оборот большой.
Возможно на жизнь бублика влияет мой, не самый спокойный, стиль езды, а может в прошлый раз поставили гумно. Посмотрим что будет с этим.