Subaru Outback (BR) ()

ТО плюс тормоза с ништяками)

Я їжджу на Subaru Outback (BR)
Україна

С праздниками всех! Время идёт, машина ездит и незаметно подошли мы к 200 моточасам. А значит время менять масло/фильтра.

Еще при зимней переобувке заметил что передние тормозные диски внезапно стали в состоянии далеком от идеала. И закралась у меня мысль об их замене. Диски у меня 316х30 АТЕ с колодками тоже от АТЕ (www.drive2.ru/l/554620879036744097/), ничего плохого от этого дуэта сказать не могу, кроме повышенной пыльности и износости. Как-то не насчитывал я диски менять после 50т км пробега. И начались муки выбора: а что же взять в замен. И тут вспомнил я, что на просторах драйва нахваливали керамические колодки от PowerStop. Ну, думаю, надо и диски глянуть от них же. Посмотрел я на цены и явно приуныл ибо отдавать $235 за один диск я явно не рассчитывал. Находил комплекты диски+колодки на амазонах-ебаях, но при весе посылки в 20кг логистика ценой тоже не радовала. В итоге, позвонив в tormozi.ua, мне порекомендовали под наш кузов и мой стиль езды брать польские диски Rotinger и колодки PowerStop Z17-й серии. Пообещали что ротингеры по качеству даже превосходят оригинал (тоже кстати с интересным ценообразованием). Там же решили, что Z23 серия колодок будет ощутимо приятнее, но цена ее выше да и в наличии не было. Заказал и забрал я комплект диски (Rotinger 20630-GL/T5)+колодки(Z17-1078).

Вдруг кому нужны и задние комплекты то колодки Z17-1124, диски Rotinger 20630-GL/T5. Кому надо дорого-богато то: PowerStop JBR1318XPR — диски перед, JBR1501XPR — диски зад, Z23-1078 — колодки перед, Z23-1124 — колодки зад. Есть ещё комплектами если кто может привезти не за все деньги мира: K285 — комплект перед, K5883 — комплект зад, K5830 — полный комплект. Купил я это все в декабре и оставил ждать следующего ТО.

После моих покатушкек (www.drive2.ru/l/604795717780775824/) я озадачился вопросом отсутствия воротка для штатного домкрата. Не знаю либо его нет у меня, либо в принципе не должно быть, но вспомнив летнюю поездку в Грузию и штатный домкрат TLC 150

я решил таки исправить досадное отсутствие воротка или рычага домкрата и начал поиски оного на рынке. После непродолжительных поисков у меня проскользнула мысль а не взять ли мне и домкрат от прадика, но ценник на б/у меня быстро отговорил от острой необходимости в нем. + как бы это не было странно прадо машина немного повыше нашей и в собранном виде домкрат 21см, что идеально подходит нашему авто, пока в шинах есть давление). Но мысль о конструктива домкрата повлекла за собой поиски механического бутылочного типа на рынке. В итоге нашёл аж два варианта один китайско-одесский Vitol, второй даже не вспомню ибо по отзывам было все плохо. Подобрал я себе значит из Vitol модель ST-107B с ходом 180-390мм как раз для нашего авто и ценой $18.

Кому интересно снял легкую презентацию

Помимо домкрата решил прикупить себе чехол на авто

С чехлом ощущения двоякие машина вроде конечно чище и снег со льдом не налипают, но блин геморроя со снять/надеть/хранить явно добавилось + если машина мокрая от дождя или дороги, то чуда не происходит и на утро машина все равно мокрая, а если и мороз то ещё и примерзшая.

И компрессор с громким названием Uragan который подключается к акб а не в прикуриватель, так как в доме вещь, как оказалось, крайне полезная да и брал за бонусы от заправки.

31-го декабря я вдруг обнаружил, что на моточасах уже 190 и пора бы ехать на ТО, мой моторист оказался из не сильно бухающих и мы договорились на 2-е января заняться делом.
Заменили масло ДВС (Motul 5w30) с масло фильтром + поменял воздушный и фильтр салона.
Старые диски после измерения штанген-циркулем оказались с минимально допустимой толщиной в 28мм, колодки тоже уже были явно на подходе

Суппорта сняли проверили состояние и набили смазки в пальцы.

Ну и собственно финальный результат

По ощущения от первого торможения я конкретно очканул (на непритертых тормозах), но в целом по приезду домой стало более менее нормально. Вау эффекта конечно не наступило, ездит-тормозит. Посмотрю как себя поведут эти колодки/диски. АТЕ колодок мне хватало на год или 25т км пробега. С дисками же АТЕ двух лет я не проездил и чуть более 50т км.


Опубліковано: 04 січня 2022р. 17:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.