Постановка на учет и номера АА 1888 ОР

Сегодня сделал важнейшую вещь — перерегистрировал Caprice на себя. Кстати, первый раз с 2009 года ставил машину на учет. Это, в принципе, говорит и о (не)серьезности отношения к предыдущим "вторым ведрам".

Поскольку каприс стоит за городом без искры (отдельно расскажу на днях), то с утра пришлось съездить к нему — снять транзиты.

Номер взял такой же, как и на фаере: с цифрами 1888 (фаер АА 1888 СТ, каприс АА 1888 ОР).

Давно собирался именно так сделать со следующей машиной, которую буду ставить на учет — и это выпало капрису. Теперь у него есть кое-что общее с фаером =) Осталось заказать квадратный номер американского формата на корму.

Отныне Caprice официально мой и можно начинать им заниматься ;-)