Chevrolet Caprice (4G) (Classic "'Shine Runner")

Продолжаю устранять — снял сигналки, устранил утечку тока

Выходные, по большей части, были сырыми и холодными — поэтому больше занимался домом и внутри, чем машинами и снаружи. Но, тем не менее, несколько задач по капрису я сделал, все связанные с электрикой.

9. Разобраться с сигнализацией (глючит снятие с охраны + не всегда глушится мотор поворотом ключа, надо кнопкой автозапуска)

47. Провести ревизию акустики, возможно, поменять

69. Устранить лишний ток утечки

После удаления сигналок ушел и ток утечки в 0,4 А — теперь в простое каприс потребляет нормальные 0,02-0,03 А, то есть в 10 раз меньше. Скорее всего, проблема была в аккумуляторе сигналки — он питался постоянно, но когда я размотал его изоленту, выяснилось, что он уже вздулся и треснул. Вполне мог брать на себя заряд.

72. Починить привод зеркал

Выяснилось, что чинить ничего не надо — разъемы были просто не вставлены. Не знаю, почему так сделано, но после подключения проблем не заметил. Теперь можно смело переделывать зеркала на 95-96.


Опубліковано: 16 березня 2015р. 15:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.