Предпродажная подготовка

Вообще, мне нравится HHR, как машина. Но иногда, как говорится, чтобы купить что-то ненужное — нужно продать что-то ненужное. Поэтому я занялся устранением всех мелких косячков в HHR с целью его продажи.

Из важных работ, незадокументированных на фото, стоит упомянуть замену переднего стабилизатора на оный от HHR SS. Планировал еще в августе это сделать, но не хватило времени. Наконец-то, ушла самая раздражавшая проблема: жесткие удары металлом об металл на каждой крупной кочке (из-за раздолбанных втулок стаба).

В итоге, HHR окончательно начал вести себя, как новая машина по ощущениям от езды: car needs nothing, как говорят в Штатах. Жаль, что все это я не сделал сразу — мог бы 4 месяца получать гораздо большее наслаждение от езды… А так чувствую себя, как General Motprs, которые вечно доводят до ума какую-то платформу, а потом снимают ее с производства (Allante 1993, Impala SS 1996, F-body 2002 и т.д., и т.п.)… Но, что ни делается — все к лучшему.