Как всегда, меня беспокоит качество света на американских авто — родные галогенные фары Monte Carlo откровенно плохи, что оригинал, что китайский "тюнинг", установленный ныне на этой машине — мне нравится внешний вид самих черных фар, но не их функциональность.
Поэтому, вот уже в четвертый раз (после LED-ПТФ на Firebird, биксеноновых H1-линз на HHR и эпохального кастомного проекта с 4 (!) биксеноновыми D2S-линзами на STS) я обратился в замечательную компанию ZAMENALAMP за радикальным решением. На этот раз, задача "переплюнуть самих себя" не стояла — для Monte Carlo мне нужно было просто сделать хороший свет на грядущую зиму за разумные деньги, так что никакой экзотики а-ля STS не планировалось.
Конечно же, я общался со Skykeeper и mkovalenko всё это время и был в курсе перемен, связанных с развитием компании — новый сайт, новое помещение, новый персонал… Но в реальности всё ещё интереснее: ребята и раньше предоставляли отличный сервис и качество работ, а сейчас к ним не стыдно отправлять даже самых привередливых товарищей — бизнес налажен на цивилизованном уровне.
Прогресс коснулся ещё двух аспектов. Во-первых, сами линзы. Наконец-то, на рынке есть специализированные Bi-LED-линзы, обеспечивающие уровень ближнего и дальнего освещения, как у фирменных решений автопроизводителей (а не просто лампы, которые в лучшем случае можно запихнуть в противотуманки, что было сделано три года назад с моим Firebird).
Ну и, поскольку все равно в фарах отдельно оставались Н11-лампы дальнего света, мы их тоже поменяли на светодиодные без линз: я отдаю себе отчёт, что это так себе вариант в качестве основного, но как просто дополнительное освещение в комплект к линзам (особенно для целей "поморгать") — вполне неплохо, разница видна очень даже.
Во-вторых, теперь в Zamenalamp работает Вова GreenBob, который тщательно фотографирует процесс по каждой машине и публикует его в официальном блоге компании. В данном случае это значит, что наконец-то мои фотки телефоном — это не основной метод фотофиксации истории, а просто дополнительные "закулисные" снимки. Так что дальше я просто передаю слово самим мастерам и копирую сюда содержимое их только что опубликованного поста про работы над Monte Carlo:
Установили:
★ Светодиодные би-линзы Optima Premium Bi LED Lens 5100К 3.0 дюйма
★ Лед лампы С6 LED Headlight 3800LM под цоколь Н11
✩ Стоимость материала 247$
✩ Стоимость работы 3200 грн.
P.S. Заодно, Макс пообещал помочь с некоторыми имеющимися косяками по машине (вроде стреляного рулевого эйрбэга) и проконсультировал по поводу Android-магнитол на Chevrolet. Плюс, на понедельник я записался к их соседям на переклейку лобового стекла с установкой зеркала и уплотнителя (сейчас стекло течет, поэтому сверху самым трэшовым образом заклеено скотчем). И к другим соседям — на дитейлинг, хотя бы в салоне: пока вся машина в лютом сраче после года эксплуатации "мастерами" и многочисленных работ, включая два очень неряшливых перекраса…
Пробіг 77895 км.