Поскольку недавно пришлось снять старые клеммы с каприса, чтобы прикрутить их на боковые клеммы Allante для подключения временного аккумулятора, то пути назад не было. И пафосные клеммы Vortex, купленные еще для синего каприса, наконец заняли свое место под капотом.
Теперь остается только перекрасить их кожухи в черный и красный цвета сообразно полюсам.
Еще из Штатов я притащил приятный специализированный инструмент Craftsman для очистки клемм аккумулятора.
Испытал я его на аккуме, который достался с береттой — но, как выяснилось, его не хватает на то, чтобы нормально заводить каприс, поэтому пришлось вернуться к Bosch.
За свои $5 инструмент приносит много радости в работе, резко упрощая процедуру зачистки клемм.