Он жив, или Продолжение банкета

Итак, похоже от того, что наступила весна, датчик температуры не столь критично влияет на завод LT1 — по крайней мере, сегодня почти все попытки были с первого раза успешны, а иногда со второго. По этому поводу я снял его с пеньков, накачал колеса и поехал… Правильно! Тестовая поездка положена за пивом. На этот раз получилось аж 30 км — до села Пуховка, там в магазин, потом к друзьям на гриль-ужин и назад.

Двигатель пока на обкатке стараюсь не перегружать, но к нему и коробке претензий никаких — каприс весьма бодрый и этим радует. Но! Всё остальное просто жесть. Я уже немного отвык от поведения B-body вообще, но в данном случае, во-первых, развала нет от слова "вообще", во-вторых, ходовке комплексно очень плохо, тормозит он одним колесом, рулится вообще никак (зато колейность адская). В-общем, ехать больше 60 км/ч реально страшно. Так что мои мысли о том, что его таки жалко пускать на донорство для импалы неверны: не жалко. Собрав шпалу с его агрегатами, я получу авто в очень неплохом состоянии. А под этот кузов лучше загоню шасси с TBI-мотором и будет хороший реквизит для съёмок в качестве полицейской машины…

Назад ехал уже ночью. Выяснил, что только дальний свет позволяет хоть что-то увидеть на дороге вообще, зато и встречных не слепит — никто не жаловался. Ну и, удивительно, работает родная музыка — все 4 динамика норм. Непривычно.