Снова родстер: я починил крышу

Один из очень печаливших меня глюков Allante — не до конца складывавшаяся крыша. Сегодня я решил этот паззл после вдумчивого просмотра официального видеоруководства про операции с крышей:

В-общем, по идиотизму конструкции крыши Allante в моих глазах превзошел даже Pontiac Solstice. Не говоря уже о том, что механическая крыша была предметом критики машины даже в момент выхода, а сейчас так и вовсе смотрится лютым анахронизмом.

Итого, как выяснилось — одну из поперечин крыши надо вручную сдвинуть, иначе она мешает складыванию. На то, чтобы понять это, у меня ушло полчаса танцев с бубном, WD-40 и сервисным мануалом. Зато теперь автомобиль снова обрёл свою главную, как родстера, способность — открытую крышу!

На радостях я поехал кататься по округе на свежеобретенном кабрике (эээ, вернее, таки родстере!). А по возвращению, поскольку теперь вдохновения эксплуатировать Allante стало ещё больше — проверил, наконец, всю электрику. Как выяснилось, основные системы в порядке: вся светотехника вплоть до туманок, дворники, омыватель… Из очевидных проблем — не работающие стеклоподьемники и плохо дующая печка, а вот то, что магнитола играет одним динамиком и нет регулировок кресел (я сам снял) пока не беспокоит.
Ну и, кстати, теперь очень хочется навести порядок в гараже и оттолкать от въезда горелую импалу — тогда Allante можно будет постоянно держать с открытой крышей. Да и колупаться в условиях осени станет приятнее, особенно по вечерам.