Развал и прочее

Сегодня съездил в Бровары на развал. Был приятно удивлен найти там реально крупную, аккуратную станцию "Мега-Сервис" с весьма цивилизованной обстановкой.

Развал удалось выставить не идеально, но гораздо лучше, чем было. Забавно, что в программе их стенда Hunter 3D реально были параметры Cadillac Allante 1988 года — впервые в Украине они кому-то пригодились :-)

Заодно проверили ходовку. По мнению мастеров, список достаточно велик, но в любом случае, ничего дорогого в нём нет. Также в процессе я нашел, что звонко бряцает на кочках — на одной из стоек стабилизатора нет резинки и шайбы весело скачут. Тросы ручника под замену, но, подергав их, удалось избавиться от горящей лампочки Brake на приборке.

После истории с красным фаером, когда летом у него порвались резинки выхлопа и он вообще упал на дорогу, у меня были две лишние резинки, которые очень удачно подошли к выхлопу Allante: теперь он не висит ниже положенного.

По итогу, после развала стало нормально ездить со скоростью до 130 км/ч (выше просто не пробовал), ну и без напряга ехать 100 км/ч между сёлами — большего мне, собственно, и не требуется.