Корма на месте!

Сегодня Toreto8 удалось выполнить последнюю из реально неудобных операций — вернуть заднюю часть Fleetwood на укороченную раму. Поскольку крана-манипулятора не было, эта задача потребовала немаленькой гоп-компании.

Следующий этап — отрезать часть кузова Caprice (от моторного щита до средних стоек) сообразно тому, какая длина пола и крыши нужна для нынешних габаритов машины, затем поставить на раму и сварить эту часть кузова с кормой.