Вообще-то, родные сиденья Firebird 4-го поколения — одни из самых удобных в американских автомобилях (включая Corvette). Но годы берут своё: конструкция подразболталась, ткань выцвела и потерлась, плюс водительское кресло слишком уж просело вниз… И уж конечно, в новый образ фаера старый салон не вписывался никак.
Глобальная переделка салона еще впереди, но некоторые задачи надо решать уже срочно. Поэтому передние кресла подлежат замене на Sparco Chrono Road (брал у Andriy_GTI в GTI-центре). Прямо сейчас установлено только водительское, пассажирское — на следующей неделе.
Да, кстати, вот совершенно случайно сегодня же увидел фотки CTS-V Coupe в топовом тюнинге от Hennessey — внимание на салон: