Пока не знаю, грустить или не грустить. В принципе, вчера нормально завёл фаер после простоя и зарядки аккумулятора и перепарковал его от гаража подальше — очень вовремя, поскольку сегодня там радикально все расчищал и переносил на только что построенный 40-метровый склад, примыкающий к дому.
Однако, печаль в том, что первый раз я пытался завести фаер недели три назад. Тогда аккумулятор был разряжен в ноль и пришлось его заряжать сложными манипуляциями с участием второго аккума и зарядки Bosch. Так вот, первый раз машина завелась без проблем после зимнего простоя, а вот буквально на следующий день уже на второй раз отказалась — загорелась лампочка Security на приборке… Ключа с чипом у меня не было никогда, так что ещё 8 лет назад иммобилайзер "отшили" и, видимо, сделали это крайне коряво — это был примерно пятый раз за эти годы, когда я не мог завести фаер из-за иммо. Видимо, нужно ждать, когда проявится в следующий раз и вызывать специалиста по ключам. Ну или отшить иммо через HPTuners, наконец.