Сезон начался!

Сегодня пришлось встать нетипично для меня в 8 утра потому, что я наконец-то записался на СТО. Долил в бак флита 12 литров бенза и поехал в Бровары на станцию "Мегасервис", где в прошлом году мне немного чинили Allante и мне понравилось цивилизованное место. Доехал без приключений, но на скорости около 50 км/ч, так как на каждой выбоине Fleetwood жестоко прыгал на своих обрезанных передних пружинах с деревянными брусками под ними.

Сделали на СТО именно те вещи, которые были нужны для начала нормальной езды:
— поменяли передние пружины на сток
— поставили новые передние амортизаторы AC Delco
— подключили и отрегулировали заднюю пневму
— поменяли с промывкой масло на американский Mobil 1 High Mileage 5W-30 от originoil.com.ua
— поменяли с промывкой антифриз на американский Shellzone с дополнительной присадкой Royal Purple
— переобули в новую резину Nokian Hakka Blue правильной размерности 235/75-15 вместо жалких 205/65-15, которые натянули в Одессе "чтобы было" (впрочем, спасибо и на том, лучше чем вообще без колес, ггг)

Ещё должны были сделать развал, но не смогли из-за того, что датчики не влезли под задние крылья. alexgrig уже подсказал, куда ехать…

Пользуясь случаем, обсмотрел всю машину внимательно, особенно снизу. Состояние кузова по низу абсолютно идеальное, ни одного намека на ржавчину вообще. Все подушки кузова целые. Листва снаружи помята несколько больше, чем мне бы хотелось, но я уже жду посылку из Одессы с комплектом деталей — посмотрим, что там. Ещё под молдингами много полировочной пасты, а собственно полировали его откровенно плохо — буду переделывать сам где-то летом.
Также из замеченного периодически загорающиеся лампы ABS и трэкшн-контроля, видимо какой-то датчик барахлит. Точно так же периодически загораются ещё две ошибки — low coolant (известная болячка аж на 10-долларовы датчик) и Pass Key Fault (об этом предупреждали одесситы, что ключу уже плоховато). В остальном никаких сюрпризов нет.

По итогу, проехав 25 км назад, могу сказать, что пока всем доволен. Вернувшаяся стоковая высота авто очень радует. 110 км/ч едет без сюрпризов, а больше этой машине особо и не надо. В плане ощущений от езды, так сказать, "он вам не Caprice" — на удивление от соплатформенников, Флитко тише и плавнее по своим повадкам.

Так что начинаю эксплуатировать Fleetwood на каждый день с сегодняшнего дня.