Ключик золотой… И немного про систему VATS

Летом устраняли проблему с ключом, вернее с резистором в нем, ведь, как известно, "чип" в GM-овских ключах системы VATS это всего лишь резистор.
После замера сопротивления по таблице выяснилось, что мне нужен #3. Собственно, тогда мы просто обошли систему, повесив нужный резистор на провод, идущий от замка зажигания к модуль BCM в багажнике. Но, конечно, колхоз был временным решением.

Поэтому сейчас, пользуясь тем, что я снова в США на ближайшие две недели и могу не платить за доставку мелких посылок до Украины, я заказал, наконец, подобающую замену оригинальному ключу. В принципе, можно было купить обычную GM-овскую болванку, но я нашел продавца с new old stock оригинальных золотых ключей от Cadillac. Это традиционный фетиш и фишка именно этой марки последние лет 50, недоступная другим брендам корпорации.

В-общем, заказал три дня назад, сегодня уже получил посылку. Приятно, что ключ даже в оригинальной упаковке GM! По приезду останется только отдать его ключнику, чтобы нарезать в соответствии с оригиналом.