Затянувшийся в связи с ковидлой процесс доставки запчастей по тормозам наконец разрулился, все на месте и флиту вернули способность тормозить "как с завода", то есть всеми 4 колесами (гы-гы), с ABS и трэкшн-контролем. Очень рад видеть его катающимся по территории V8GMGarage, а не висящим без моста на подъемнике.
Следующий этап — замена сальников клапанов, а то слишком уж дымит
P.S. Так как все равно найдутся умники, задающие дебильные вопросы: нет, официальный счёт не в долларах, но так удобнее отслеживать происходящее, когда покупается в 1 месяц, а оплачивается в другой "в национальной валюте по курсу на момент оплаты".