Один из артефактов, которые пришли ко мне в процессе сбора документации по Fleetwood 1993 года — это папка для дилеров, содержащая сравнение Cadillac с конкурентами в данном модельном году. Такие подборки издаются ежегодно и предназначены помогать сотрудникам дилеров правильно позиционировать машины, а главное — работать с возражениями, то есть иметь на руках факты и аргументы, почему клиент должен купить именно Cadillac.
Как видно из фото с рукой для масштаба, папка солидная. Конечно, в этом случае меня интересует именно часть про Fleetwood, а это порядка 20 страниц. Кстати, все страницы можно вытаскивать — и как шпаргалку для работы с конкретным клиентом, и если нужно заменить на обновленную версию, например, в середине модельного года.
Из интересного помимо Fleetwood: матрица конкурентов всех Cadillac 1993 года, а также рассказ о выгодах для покупателя (эхх, вот полного комплекта материалов Gold Key Advantage мне пока не хватает!).
Что же касается собственно Fleetwood и Fleetwood Brougham, то в руководстве есть:
— общая информация о модели, включая познавательную демографию
— отличия Brougham от базовой версии
— детальное сравнение (включая раскладку опций с их ценами, а также аргументы за и против) с Lincoln Town Car Executive Series
— аналогичное сравнение с Buick Roadmaster Limited
Вполне очевидно, что помимо этих двух машин в 1993 году и правда уже не было конкурентов для Fleetwood, хотя более компактные Cadillac сравниваются и с Jaguar, и с Mercedes, и с новыми тогда премиум-японскими Acura, Lexus и Infiniti. Однако, в среднем 66-летнего покупателя Fleetwood более компактные машины не интересовали априори, они искали традиционный люксовый фуллсайз. Ну, и, собственно, Fleetwood на эту роль и правда подходит лучше, чем Town Car или Roadmaster.