Некогда резина с белыми буквами была популярна, в том числе для мускулкаров. Но с приходом низкопрофильности тренд исчез, оставшись только в узких кругах любителей, на драговых сликах да на внедорожной резине… Были попытки продажи "белых маркеров для шин", но качество такой работы всегда ужасало.
Тем не менее, недавно стиль "гоночной резины" активно вернулся из небытия, причем без участия собственно производителей шин: последние года три-четыре в мире тюнинга в моду вошли кастомные надписи и рисунки на шинах. Уже не только белые, уже не только с наименованием модели резины… Наиболее известна компания TredWear, производящая наборы для самостоятельного нанесения. Конечно, свято место не бывает пусто и подобную технологию освоили не только в США. Так, в Украине это ещё с 2017 года делают Virtus Tyre Decals. К ним я и обратился.
Несмотря на то, что написать можно что угодно, мне лично уместным на шинах кажется видеть только то, что там писали с завода, а не "Vasya Pupkin Strit Rasing". Поэтому, для Vredestein Ultrac Vorti я заказал комплект именно этих надписей, дополненных также логотипом Giugiaro: он тоже присутствует на шине изначально, ибо Джуджаро отвечал за дизайн покрышки. Ну и, чтобы сбалансировать визуально надписи, их объединили тонкой белой линией (подсказка: да, таким же образом можно получить любой ширины whitewall на шине для классического авто, не прибегая к установке мерзких флипперов!).
Идея самому обрабатывать поверхность покрышки вручную для лучшей адгезии и потом клеить все 4 колеса мне не понравилась. Поэтому я просто выслал комплект резины в Virtus Tyre Decals, а потом приехал забрать готовый продукт. Ни на секунду не пожалел о доплате за эту услугу инсталляции букв :-)
О длительном тесте говорить пока рано, езжу только третий день. Шиномонтаж прошел успешно, хотя Virtus снабдили меня тюбиком клея — по их опыту, иногда углы букв отклеиваются во время переобувки. Мне повезло. Важный совет вроде как только один: не использовать никакие "начернители резины" — даже если они сами по себе прозрачные, на белую часть начнет гораздо активнее липнуть грязь и, в результате, эффект будет противоположным чистке :-)
Я планировал, что буду ставить летнюю резину уже на новые диски, но с синими 18" Volk F-Zero Winning не срослось — я отвёз их на покраску, но механическое состояние дисков оказалось сильно хуже, чем хотелось бы… Так что, план на этот сезон возвращается к первоначальному: покрасить в candy red родные 18". Но, теперь придется искать момент, когда я смогу расстаться с машиной на несколько дней — а пока не хочется. Однако, конечно, любой взгляд на колеса сейчас просто кричит о том, что серебристые диски с белыми буквами на резине не смотрятся вообще никак и это просто недоделанное хрен-знает-что…
Короче, двигаемся дальше к эрон-дон-дон.
P.S. А ещё теперь очевидно, что пора ATS занижать койловерами. Расстояние между аркой и колесом сзади вообще удручает, спереди тоже начало бросаться в глаза… Джип, блин.
Пробіг 36100 км.