Запись №5 Установка ГБО

Ездить на Волге на бензине — удел богатых. Сразу знал, что будет стоять ГБО, искал где. Ставил уже несколько раз и понял, что все жопорукие, только берут по-разному. Было принято решение искать, кто возьмет меньше всех за нужный мне комплект. Нашел в Цюрупинске. 10 километров от моего города. Цена за все встала 10 500 гривен. Оборудование — ЕвропаГАЗ, форсунки — Барракуда. Редуктор на 180 лошадиных сил. Маленький как по мне, визуально, на 140 был больше. Встал возле правой фары, ничему не мешая. Баллон — 60 литров на своей станине.
Отогнал авто и на следующий день забрал. Первые итоги — ВЗУ надо переносить. совестливые мастера прилепили его рядом с выхлопной системой. видать это новый неведомый евростандарт. Форсунки отлично поместились вдоль впускного коллектора и рампой, как я хотел, поштучно — эстетически мне не нравилось.
По расходу — первую заправку не скажу. Вторая заправка — 200 гривен — 17,4 литра. Хватило на 110 километров. Но, машина была в сервисе и проверяли систему охлаждения, тарабанила долго на холостых, грели, проверяли завоздушенность и сработку вентилятора.
Оборудование пока на обкатке, на стандартной карте. Жду 230 000 на одометре, чтобы поехать на корректировку и устранение того, что мне не понравилось (ВЗУ). Газ вписывать не планирую пока, вроде как не обязательно. Там будет видно.