Запись №9 Развал-схождение

Так как менялись шарниры и рулевые тяги, колеса после сервиса смотрели матюком и машину носило. К развалу я был готов. Но все усугубилось тем, что это была пятница вечер и у меня потек шланг ГУР, от бачка к насосу. С трудом добрался домой, не крутя рулем. На утро поехал сделал схождение, развал был в допуске и заменил шланг на бензомаслостойкий, заодно прокачали систему (кстати, никто не мучается с тавотницей, как я первый раз. Жижу в бачок до верха и крутишь на заведенном от края до края, выгоняя воздух).
Схождение обошлось 120 гривен.
Замена шланга 50 гривен, плюс шланг 60 и масло ГУР 70 гривен, хотя куплена была про запас.
Также залил в ГУР присадку, а то шумит, аж бесит — 150 гривен.
Итого потратил 400 гривен.

Кстати, может кто подскажет, как эффективно перекрывать печку. Стоит электрокран. Если сменить на новый -изменит положение? А то смысл чинить кондиционер, если это не работает как надо. Заранее спасибо.