Subaru Outback (BP) (Shooting Brake H6)

Запись №52 Итоги за 5 кварталов владения

Я їжджу на Peugeot 508 SW
Херсон, Україна

Всем привет.

Давно думал написать эту запись. Планировалось сделать запись об Итогах года владения автомобилем, но вот что-то не пошло не по заданной траектории. То лень, то нет времени, то еще чего. Но решил найти силы и время и добавить в ленту своих подписчиков, а также профильной ветке и свою лепту. Может кому-то будет интересно почитать. А нет, так нет. не велика потеря. Всем не угодишь.
Итак. Машину я купил в конце 2017 года. Фактически, я им владею ровно 15 месяцев — 12+3 месяцев или ровно пять кварталов. Так что никакого обмана в названии. За время владения машиной узнал о ней много нового, как хорошего, так и не очень. Но особо не расстроился. Были разные ремонты. По порядку:
1. Капитальный ремонт ГБО и полная замена ОЖ.
2. Решение вопросов по электрике.
3. Замена переднего наружного левого ШРУСа.
4. Первый основательный ремонт или подарки от продавана часть 01.
5. Первый основательный ремонт или подарки от продавана часть 02.
6. Замена задних развальных сайлентблоков.
7. Замена правого переднего ШРУСа и заднего ступичного подшипника.
8. Полная замена масла АКПП TG5С7.
9. Масляный щуп или как это было. Людям без чувства юмора — КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ОТКРЫВАТЬ И ЧИТАТЬ!
10.Решение проблемы с АКПП — часть о1 и часть о2.

Вроде бы и все. Конечно, я не писал о замене масла в двигателе, тормозных колодках, дворниках и лампочках. Это у всех есть. Я написал то, с чем я столкнулся в своей машиной. Много или мало это — судите сами. Но, стоит сделать поправку — машине 15 лет. Владел до меня — явно питекантроп какой-то. Сломано то, что в принципе в нормальной Вселенной никогда бы не сломалось. Но, чего таить греха, машина была куплена по низу рынка.
Если посчитать все вложения, самые дорогие, то это все равно итоговые затраты выйдут на 20% меньше, чем ближайший вариант на тот момент на рынке. А вот — лучше ли он и не было бы там таких же проблем — большой вопрос. Со звездочкой. Поскольку болячки, описанные мной, для нашей машины в массе стандартные, за исключением пары штук.
Да, я еще не все косяки устранил. Из насущного — надо заменить шлейф и датчик положения руля, кнопки руля. Все это уже есть. Но не знаю, смогу ли сам или таки ехать в сервис. Пока нет времени. Хотя и очень хочется довести до ума и устранить все мелочи.

Итог. Главный вопрос — жалею ли я, что влез в это и не купил другой автомобиль. Ни капли. Я автомобилем доволен на все 200 процентов. Он оправдывает мои ожидания, жарит мне удовольствие от езды. Конечно, есть то, что мне в целом не нравится в моей машине, этой модели, чтобы я сделал иначе. Люблю быть объективным. Но об этом как-нибудь в другой раз.

Тем, кто осилил и дочитал мой опус, спасибо.

Всем желаю полных баков бензина, дизельного топлива и баллонов LPG и CNG, а также вкусных булочек на заправках. Приключения продолжаются, не переключайтесь…
P.S. И уже традиция — мой друг и домашний питомец по совместительству на чеку всех работ по авто.


Опубліковано: 06 квітня 2019р. 01:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.