#своїми кривими клешнями. частина 2 (кузовщина)

Всім привіт, продовжую ділитись своїм досвідом.
Отож, після розминки з рамкою вітрового, пішов далі по периметру)
Наступним під "ніж" потрапив вентиляційний отвір:

Заварив, замастив:

Ідемо далі, а далі задні підкрилки:

Очі бояться, а руки із жопи) Але кого це зупиняє:

Купив також мастику, типу для кузовів авто, має золотистий відтінок:

І з іншої сторони також халепа:

Вирізва заплатку, прям як на заводі)

Далі ще зі сторони багажника, там де ніша запаски:

Також добрався до так званого "солдатика" він доречі був в кращому стані ніж я очікуав але і його прийшлось варити:

Також трішки взялась корозія по внутрішній частині підкрилка:

Загальний план:

Десь тут має бути жарт про котів: 

Залишаєм кота щоб лікував жигу, а самі далі продовжуєм.
Поки зняті задні двері кладемо другого кота, щоб було бистріше:

Поки коти лікують двері та сідуху, добираємось до стійки біля порогу:

Тут вже моєї здібності в виготовленні ремвставок не вистачило, тому купив готову. Міряю, прихвачую, вварюю:

Ох ці шви, але болгарка все поправить:

Далі до задніх дверей. Взагалі думав не паритись і купити інші двері. Пошукав я на олх, поїздив по місцевим "розборкам" побачивши, що за гнилі двері по суті металолом просять по 500грн. вирішив спробувати відновити свої, вони хоч в колір кузова: Ззовні декілька рижиків, а по фатку вся гниль ішла з середини:

Вскрив обшивку (фільонку) двері, вичистив, приварив новий кусок металу:

Почистив трохи ржавчину з середини, ще походить!
Ставим:

Чесно кажучи не знаю звідки в мене було стільки натхнення це все робити. Далі буде...