Витік фреону через датчик тиску

Купував машину з помилкою по датчику тиску кондиціонера, на першому ТО замінив його на якийсь аналог (написи стерлись, але не найдешевший) і заправив систему. Роки півтора їздив без проблем, а потім почав помічати ознаки того, що фреону не вистачає, в решті решт, зайнявся цією проблемою. На СТО заправили фреон (у мене була половина від норми) і додали туди люмінесцент, щоб потім знайти звідки відбувається витік фреону. Покатався тиждень, заїхав на СТО, щоб завершити діагностику: виявилося, що травить датчик тиску.

Почав дивитися які бренди роблять цей датчик і що по цінам: аналоги 1000-1200 грн, оригінал 2300 грн. Для себе вирішив, що дешевше буде поставити оригінал ніж кожен раз платити за новий датчик і 1000 грн за заправку фреону. На СТО підтвердили мою думку і сказали, що по таким датчикам тільки оригінал нормально працює.