Попалась мені в руки ще одна деталь, а точніше комплект. Звичайно ж не повний але і на тому дякую. Перед встановленням я як зміг його почистив болгаркою та все інше що міг. Знайшовши залишки фарби в балонах від другана я залив то діло в грунт та фарбу.
Встановлення звичайно ж було не без приколів.
Дещо прийшлось демонтувати:
- Фішку з датчика швидкості на редукторі
- Шланг від баку до заправочної горловини
Та при встановленні столкнувся з проблемою що отвори з різьбою куди прикріплюються скоби корінних втулок залиті заводським грунтом і возня з вкручуванням метизу зайняла час. А так все інше пройло гладенько. Від їзди відразу ж зʼявились позитивні емоції так як задня частина стала слухатись значно краще. Тому рекомендую!
Супутні витрати (так як стаб достався на шару):
- Щітка на болгарку
- Покупка кронштейнів на ричаги
- Покупка стойок стаба